IMPORTANT!!! ข้อควรรู้!!!

Under NO CIRCUMSTANCES DO YOU U-TURN and re-enter the circuit.
ไม่ว่าจะด้วยเหตุใดห้ามยูเทิร์นหรือย้อนศรกลับเข้าสนาม

Track Time was started with desire to share safe and enjoyable motorcycle driving experience for everyone. And the best way to learn is to ride on a closed circuit with a one way traffic flow. A closed circuit provides a much safer environment than an open road, since there are no side roads where cars turn out and drive in the opposite direction - usually  towards you. 

TrackTimeนั่นเริ่มต้นขึ้นด้วยความประสงค์ที่จะแบ่งปันความสนุกและสร้างประสบการณ์การขับขี่อย่างปลอดภัยให้กับทุกคนและวิธีที่ดีที่สุดในการเรียนรู้การขี่รถนั่นก็คือการได้ขี่รถในสนามปิดที่มีรถวิ่งแค่ทางเดียว.การได้ขับบนสนามอย่างเป็นทางการนั่นทำให้การเรียนรู้และความเข้าใจในการขับขี่ของตนเองนั่นปลอดภัยขึ้นมากจากการขับบนถนนทั่วไปที่มีรถวิ่งทุกทิศทาง

Learning, driving, and racing on Track Time events you will feel safer then on an average main road here in Thailand.

But in order to ensure that safety - here are some important rules you must know before joining us. 

There are three main classes we distinguish in Track Time racing:

Novice - wearing a green patch

Intermediate - wearing a yellow patch

Specialists - wearing a red patch

Our experienced instructors will help you find what category you best fit in, and will provide you with advice and guidance as you prepare for your race.

Classes instructors:

GREEN / NOVICE: Jan Ducati
YELLOW / INTERMEDIATE: Jesper
RED / SPECIALISTS:  Jesper / Wut

Jackets Color code:

Blue - Instructors
Orange - Safety crew
Yellow / Blue - Track Time Organizers

RULES:

#1 - Behave
This is a Track Time day. It is not a Race-All-Day.
See this event as a gathering with racing moments.
Explore the track, enjoy the company of each other and be a gentlemen in your interactions.

#2 - No Booze
ABSOLUTELY NO ALCOHOL during the TRACK TIME.
This rule is for everybody.

#3 - Helmet
If you are riding the motorbike anywhere on the grounds - you must wear a HELMET.
Otherwise push the bike.

#4 - Ride Your Own Bike
Do not swap bikes with other riders or those who are not registered for the event.

#5 - Entering the Track
There is only one place to enter the track.
Always enter in a group.
No solo entry on the track is permited during Track Time sessions.

#6 - The Pitlane
When leaving the track or moving to the pitlane - raise your left arm to signal that you are exiting.
If you miss the pitlane - go full circle around again. Under NO circumstance are you allowed to U-turn.
A U-turn on the track will endanger your life and lives of approaching riders.

#7 - Passing rules:

Riders can pass each other from the inside and outside.
A minimum of 2 meters between riders must be obeyed when overtaking.

If you cannot see enough space to overtake - please wait for a better oportunity.

#8 - Flags

Yellow flag = changed track condition

If the yellow flag is stationary = low risk, minor incident away from main line.
If the yellow flag is being lightly waved - proceed with caution.

Strong and fast waving of the yellow flag = extreme caution!
This means that an object or an incident is on your line of approach.

No overtaking is allowed during any yellow flag condition.
____________________________

Yellow flag striped with orange = Signals the presence of debris or a slippery fluids on the track surface ahead.
____________________________ 

Blue flag = a much faster rider is behind you.  ( Grab delivery is overtaking you. 555 )
____________________________ 

Black flag = issue with bike or rider - THAT MEANS YOU!
Exit immediately to the pit lane come and go to see race marshal.
____________________________ 

Black flag with orange circle = A technical problem with you or your bike.
____________________________ 

Red Flag = An extreme danger!

Imediately pull off the track!

Red flag means emergency end of session!
It is not safe to continue. Get off the track immediately!

NO OVERTAKING IS ALLOWED under the Red Flag conditions.
____________________________
Chequered flag = end of session - you won!

#9 - Incidents on the track.
If there is an accident , do not stop and help!

If you have a crash, move to a safe place.
Keep your helmet on and go to tyre wall with or without your bike.

#10 - NO Stunts
This means NO Stoppies, NO Wheelies and NO burnouts!

#11 - Refueling
No refueling in Pit lane or paddocks.

#12 - Starting a Session:
Line up in two lines.
Wait for the track entry signal.
Do NOT enter the track on your own!

#13 - Entering The Pit Lane
THE PIT LANE is ONE DIRECTION only.
Under NO CIRCUMSTANCES DO U-TURN and re-enter the circuit.

Keep it Sporty and enjoy TT#5

back to top

REQUIREMENTS  -  สิ่งที่จำเป็น

• DOT Full Face Helmet (No Modular) - หมวกกันน็อคเต็มใบ

• One Piece or Zip Together Two Piece Leathers. - ควรมีการ์ดเป็นเสื้อและกางเกงการ์ดมอเตอร์ไซค์,เสื้อเกราะอ่อนหรือเป็นชุดหนังแบบมีการเสริมความความปลอดภัยสำหรับเราแนะนำให้ใช่เป็นชุดหนังสำหรับกลุ่มเขียว

  You can wear a textile one piece or two piece suit that zips together with protective armor in the Novice group, but we highly recommend wearing leathers.

• Motorcycle Specific Boots/Gloves (back protector recommended) - รองเท้าเซฟตี้สำหรับขับรถ/ถุงมือป้องกันและแนะนำการ์ดหลังกระดูกงู การ์ดไหล่ การ์ดศอก หากมี

• Clean Motorcycle (no leaks) - รถสอาดไม่มีการรั่วไหล

• Remove Fuses or Tape Off Lights - ถอดฟิวส์รถหรือนำเทปมาปิด

• Remove or Tape Off Turn Signals and Mirrors - ถอดหรือนำเทปมาปิดไฟเลี้ยว

• Tape wheel weights - นำเทปมาปิดตะกั่วแปะถ่วงล้อรถ

• Tires with good tread depth - ล้อควรมีดอกยางที่ยังใหม่และลึก

• Brakes with good pads and rotors - ผ้าและจานเบรคที่ดีและมีคุณภาพ

• Chain lubricated with no kinks/Sprockets not worn - โซ่ควรมีการหล่อลื่นอย่างดีและไม่มีมีเสียงดังเวลาขับ/สเตอร์ควรมีความหนามากพอที่จะไม่เสี่ยงการแตกหัก

• Bring a Great Attitude! - นำทัศนคติที่ดีมากับคุณ

MEDICAL INSURANCE: - ประกันสุขภาพ

Track Time Thailand TT.org does not provide medical insurance. All riders are responsible for providing their own personal medical insurance coverage. We are checking if there is a way to provide one for the track time. We prepare to make contact with the closest hospital and have an ambulance in the paddock in case of emergency.

 ทางTrack Time Thailand TT เราไม่มีประกันสุขภาพให้กับผู้เข้าร่วมทุกคนนั่นควรครอบคลุมประกันสุขภาพของตนเองเรากำลังดำเนินการเรื่องประกันสุขภาพของทางสนามแต่ระหว่างนั่นเรามีการติดต่อกับโรงพยาบาลที่ใกล้เคียงที่สุดและมีรถโรงพยาบาลพร้อมสำหรับทุกสถานการในสนาม

Ambulance: - รถโรงพยาบาล

We have a full time ambulance presence Paid by a major TT sponsor - เรามีรถโรงพยาบาลประจำที่สนามและพร้อมทุกช่วงซึ่งทางMajor TT เป็นผู้จัดหาให้

Full time ambulance presence on future track time events. - รถโรงพยาบาลที่พร้อมตลอดของแต่ละอีเว้นขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
Thanks to...

Fuel: - นํ้ามัน

95 PTT FUEL can be obtained on the Parking - นํ้ามัน95 สามารถซื้อได้ในที่จอด

 Catering: Breakfast ,,,,,,, Lunch and Brunch - อาหารและการกิน :อาหารมื้อเช้า /  / อาหารมื้อเที่ยงและมื้อบ่าย

 Suggestions- Give to a member of the organistion  

 Wifi on Kaeng Krachan is working - อินเตอร์เน็ตมีให้ใช่ที่แก่งกระจาน

Download official RACE CHRONO app... - ดาวน์โหลดแอพตัวจับเวลาอย่างเป็นทางการของ
RACE CHRONOKK on the race track library - แก่งกระจานอยู่ในรายการสนามแข่ง

https://racechrono.com/

Lap timing is considered for rider group decisions for other events.

เวลาของแต่ละรอบจะถูกเก็บไว้เพือนำมาพิจารณาสำหรับการตัดสินใจเลือกกลุ่มผู้ขับขี่สำหรับอีเว้นท์ครั่งต่อๆไป

 Please line up in two line entry to track gate at first session - กรุณาขับเป็นสองแถวเรียงหนึ่งตอนเข้าสนามเพื่อที่จะเริ่มรอบแรก

Warm up tyres. - อุ่นยาง
No overtaking. - ห้ามแซง
Explore the track. - สำรวจสนาม

back to top